四輥破碎機(jī)液壓系統(tǒng)及工作原理

作者：admin 發(fā)表于： 2017-11-06 10:07

范老師 技術(shù)工程師

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常言道,，無論做什么都是開頭難,。相反一個企業(yè)要想輝煌，都不可能是一路順風(fēng)的,，都會遇到相應(yīng)的挫折,，華盛銘重工四輥破碎機(jī)廠家自成立起，不知道走過多少風(fēng)風(fēng)雨雨,，才有了今天這樣的成果,，我們一直堅定：緊要關(guān)頭，企業(yè)就要忍痛割愛,。面對這種情況,，我們四輥破碎機(jī)去掉束縛，力挽狂瀾引導(dǎo)四輥破碎機(jī),、雙齒輥破碎機(jī)等行業(yè)向前發(fā)展,。大力推進(jìn)四輥破碎機(jī)成型機(jī)設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合國內(nèi)外技術(shù),，不斷在破碎機(jī)設(shè)備領(lǐng)域發(fā)展創(chuàng)新,，并多方面實施綠色環(huán)保計劃，做好的產(chǎn)品,、好的服務(wù)來打造環(huán)保節(jié)能中國,、環(huán)保節(jié)能四輥破碎機(jī)廠家。

四輥破碎機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理

1,、液壓保險原理：因油路封閉,，正常工作時，在破碎力作用下,，排料口保持在調(diào)整值內(nèi),，液壓系統(tǒng)壓力可達(dá)5 MPa左右（蓄能器8的充氣壓力），維持所需的破碎力,。若非破碎物進(jìn)入或其他意外情況發(fā)生,，排料口增大,，液壓缸受壓回油，壓力劇增,。當(dāng)超過5MPa時,，蓄能器8氣囊受壓，液壓缸排出的油通過單向節(jié)流閥9的單向閥快速進(jìn)入蓄能器,。當(dāng)非破碎物排除或意外原因消除后,，氣囊使油再通過該節(jié)流閥緩沖后壓回液壓缸，輥子復(fù)位,。如發(fā)生堵礦事故,，非破碎物不能排除，使系統(tǒng)壓力高于溢流閥5的調(diào)整值時,，系統(tǒng)內(nèi)液壓油通過該閥流回油箱,，保護(hù)主機(jī)及液壓系統(tǒng)不致因壓力過高而損壞。這些都是區(qū)別于機(jī)械式彈環(huán)保險的大特點或優(yōu)點,。

2,、輥縫調(diào)整原理：調(diào)整前，除截止閥11關(guān)閉外,，其余截止閥全部打開,。操縱手動換向閥4推動輥子進(jìn)退自如后，即可調(diào)整輥子間隙,。上下輥應(yīng)分別調(diào)整（輪流開關(guān)截止閥6）,，一般先調(diào)整下輥。先拉動輥子留出較大間隙,，在一對輥子間放入一塊需要調(diào)整間隙量的鋼板,，操縱手動換向閥4推動輥子，當(dāng)輥子夾住鋼板,，壓力表壓力突然劇增時,，立刻操縱換向閥4停止向系統(tǒng)供油并停泵，隨即關(guān)閉截止閥6和12來封閉系統(tǒng),。然后打開截止閥11,，轉(zhuǎn)動輥子取出鋼板，輥縫調(diào)整完畢,。

3,、改善偏載原理：如前所述，工作時,，液壓系統(tǒng)壓力升高不是靠液壓泵向系統(tǒng)供油所產(chǎn)生,，而是由輥子施加給液壓缸的破碎力所引起。當(dāng)一個液壓缸受到較大的突加破碎力后退時，該端輥縫有增大的趨勢,。由于每對液壓缸的有缸腔與無桿腔相互交錯連通,，當(dāng)其中一個液壓缸活塞后退，排出的油進(jìn)入另一液壓缸的有桿腔,，從而使另一液壓缸活塞也有向后運動（輥縫增大）的趨勢,，從而使兩液壓缸達(dá)到同步運行，保持輥縫均勻,。

目前四輥破碎機(jī)效果非常的卓越,，當(dāng)今已經(jīng)成為用戶心中值得信賴的品牌設(shè)備,，企業(yè)以設(shè)備的質(zhì)量為生命,。華盛銘四輥破碎機(jī)以核心技術(shù)突破為目標(biāo)的發(fā)展戰(zhàn)略，努力打造四輥破碎機(jī)制造產(chǎn)業(yè)基地,，在走過仿造-改造-創(chuàng)造階段后,，已經(jīng)掌握核心技術(shù)并創(chuàng)造出在世界范圍內(nèi)具備顛覆性的技術(shù)與產(chǎn)品，由多元化發(fā)展路徑向高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的提質(zhì)增效,。

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